von Heinz Eder Saalflug Hubschrauber, 1 Seite, Download (1 MB) Saalflug Tragschrauber, 1 Seite, Download (131 kB) Experim, 6 Seiten, Download (2 MB) Alpha romeo: Make a awesome Rubber powered Fly, 6 Seiten, Download (596kB)
Claus Thiele: Über die Leistungsfähigkeit, Käutzchen und Spätzchen, das Ausklinken, die Hochstartleine, den Spiralsturz und wie man die Kurve trimmt. 3 Seiten, Download (935 kB)
Vortrag von Paul Seren beim Baden-Württembergischen Freiflieger-Frühschoppen im Januar 2018. Grundlagen des Elektrofreiflugs – Definition der Klasse F1Q – was braucht man dazu – wo gibt es Infos für die Auslegung 50 Seiten, Download (2 MB)
Zum 40. Jubiläum der Thermiksense 2017 gibt es hier das Making-Of. Es zeigt, wie jede Ausgabe im wahrsten Sinne des Wortes zu Papier gebracht wird – von der Idee des Autors bis in die Hand des Lesers. 2 Seiten, Download (1 MB)
Rudolf Lindner – Weltmeister für Segelflugmodelle 1954 und 1955 Im Leistungsmodellflug will man, entsprechend den geltenden Wettbewerbsbestimmungen, bei guter Flugstabilität ein Minimum an Sinkge-schwindigkeit erreichen. Dieser optimale Kom-promiss erfordert das systematische Erfliegen des Modells. Wie erfliegt man Höchstleistungen? 4 Seiten, Download (831 kB)
Karl-Heinz Haase: Ein Elektroflugmodell mit 914,4 mm maximale Spannweite, 10 Sekunden Motorlaufzeit, 2 Zellen LiPo, 120 Gramm Min-destgewicht, Motorabschaltung und Thermik-bremse, keine weiteren Funktionen. Das sind die Rahmenbedingungen zum Experimentieren. Damit ist F1S zusammen mit der F1H–St die Klasse, bei der man mit Balsa, Kiefer und Fantasie leistungsfähige Modelle entstehen lassen kann. Karl-Heinz Haase beschreibt…
In der Thermiksense 1/2017 wurde der F1Q-Plan Q161 veröffentlicht. Hier der Plan mit einigen Ergänzungen zu Gewichten, Schwerpunkt und Profilen. 1 Seiten, Download (1 MB)
Das TH30-Modell DowCup ist für Einsteiger gedacht, es werden nur leicht beschaffbare Materialen verwendet. Im Heft 1/2017 wird der Bau beschrieben, dort ist auch der Bauplan abgedruckt. Hier die Step-by-Step Fotoanleitung für den Bau von Heinz Eder. 19 Seiten, Download (5 MB)
Vortrag von Michi Bleuer zum Stand der Technik in F1A und F1B beim Schweizer Freiflug-Seminar. 13 Seiten, Download (2 MB)
Vollkohleflügel in einer Keramikform hergestellt Vortrag von Frank Adametz beim baden-württembergischen Freiflieger-Frühschoppen am 8.1.2017 23 Seiten, Download (1 MB)