Allard van Wallene (der Hersteller des Höhenmessers All-Tee) schreibt zu den Bemerkungen im Blog über die F1Q-Motorlaufzeit: Motorlaufzeiten von F1Q Modellen können einfach aus der Höhekurve ermittelt werden. Eigentlich sollten die Grafiken veröffentlicht werden om Gerüchte wie zu lange Motorlaufzeit zu entkraften oder bestätigen. In F1C wird der Höhenmesser manchmal erst eingeschaltet, wenn der Motor…
Nun noch die Bilder vom Junioren-Tag WM F1A
Urs Muntwyler schreibt: Da der Social Media Manager des Schweizer Teams noch fehlt, so übernehme ich das: Der Montag mit F1Q fing gut an mit 2x Max. Wir hatten ein excellentes Thermikteam mit Fredi und Dominik Andrist und bei nur einem Starter alle Zeit zum Starten. Im dritten Durchgang fehlten 5 Sekunden und in den…
Ein Tag zurück – am Sonntag auf dem dem Hauptplatz von Prilep die Eröffnung der Junioren-WM F1ABPQ und der EM F1ABCQ. Teil 1 waren Vorführungen von Mazedonischen Volkstänzen, Teil 2 dann zwei Break-Dance Gruppen und Teil 3 die formelle Eröffnung durch den Präsidenten der FAI-Jury Ian Kaynes.
Stechen Stechen F1Q ist um 18 Uhr für 6min. Dann um 19 Uhr für 8min. Der Altimeter dabei nur für die Bestätigung der Zeit. Kein Höhen-Altimeterstechen. F1 Q stechen. Der Ukrainer geht als erstes, hat aber keine gute Luft. Direkt hinterher geht der Italiener, den das ganze Feld den ganzen Tag mitgestoppt hat, der angeblich…
Nun habe ich die Zeit gefunden, zu den Fotos von der Treskavec-Wanderung und von Krusevo einen kleinen Text zu schreiben – siehe weiter unten im Blog. Gelegentlich – sobald ich Zeit und Muse finde – gibt es auch ein Beitrag zu Prilep.
Andreas Rink: „Eine Auswahl an Bildern von mir: Eindrücke vom Gelände, des Restaurants, Training F1A, WC Motorklassen, Mannschaftsfotos“ – wobei die Mannschaftsfotos bei den Teambilder einsortiert wurden.
Modellabnahme im Kulturhaus von Prilep. Die Wände vor dem Theatersaal zieren immer noch die riesigen Gemälde des sozialistischen Realismus. Unten im Eingangsbereich viele Tische für die Modellabnahme, die sich deutlich länger hinzieht als geplant. Das Warten kann man gut nutzen, mit alten Bekannten ins Gespräch zu kommen, hier trifft man viele Freiflieger ohne Wettbewerbsstress.Jedes Teil…
Urs Muntwyler, Schweizer F1B- und F1Q-Flieger, berichtet: Hier einige kurze Infos zum CH-Team: Am Donnerstag ist Urs Muntwyler als erster eingetroffen und hat seine B- und Q-Modelle ausgepackt. Beim ersten Start seines 6-panel Varadis ging der Flug in sehr böigem Wetter ordentlich. Bei der Landung ist er frontal in eine Ackerscholle geflogen und der Rumpf…
Bei einem Wettbewerbsbeginn um 7 Uhr und 5 Durchgängen, ist man um 14 Uhr schon fertig. Mit dieser Planung soll die große Hitze (die wir bisher zum Glück noch nicht hatten), nachmittägliche Windböen und evtl. Gewitter umgangen werden. Stechen um 18:20 für F1C (6 Teilnehmer), 19:00 für F1Q (8 Tn) und 19:20 für F1B (21…