Der F1A-Tag 6. Runde

Es bläst! Es bläst! Das wird ein harter Durchgang! Micha fragt zwischendurch mal, geht‘s dir wieder gut, und ich nur „Ja!“, auf jeden Fall, alles beim alten und auch ziemlich spannend hier! Thomas macht einen guten Start, aber kommt nicht in die Thermik. Legt sich fast sofort auf die rechte Fläche, messert ein, so ein…

Der F1A-Tag 5. Runde

Bei Thomas kam die Schleuderkurve zwei Kreise lang nicht, als er sich unter Allard hängen wollte. Ging dann trotzdem raus, aber den einen Kreis zu spät. Frank macht einen Vergeltungsflug, sagt Micha, haut sich in den Riesenbart rein und ward fast nicht mehr gesehen. Wollte fast eher gehen, doch Helfer Volker sagte „Warten! Warten! Keiner…

F1A 4. Durchgang

Wir haben in dieser Runde 5 Starts gemacht! Leinenbehinderung für Thomas mit Jes Nyhegn, Thomas Leine reisst, Franky ist nicht als Ersatz an der Startstelle! Wir rufen, werden hektisch, wo ist der Junge?! Er repariert gerade, weil er Rippenbruch hatte! Wie sagt man? Holm- und Rippenbruch?! Ist jetzt aber da, und wir haben „nur“ 9…

3. Runde F1A

Andreas, als letzter Flieger, braucht mehr Zeit zum Runterkommen nach der Bremse als die 3 Min zum Fliegen! Super Bart! Den hat er ganz alleine auf unserer einsamen Startstelle 39 ausgegraben! Franky und Thomas mussten lange suchen und rühren mit dem Flieger an der Leine, weil die Winde umlaufe, zwischenzeitlich zwar auf das erwartete Nord…

Der F1A-Tag – 2. Runde

Auch in der 2. Runde sind das Maximum 4 min. Am Anfang der Runde unnötiges Chaos, weil die Startkarten zu spät weitergereicht wurden. Nicht viel Zeit, da Andreas bis zur 54. Min geschleppt hat. Thomas gut, die ersten 30 Sek für meinen Geschmack immer zu schnell, aber alle meinen es und das Ergebnis zeigt: es…

Der F1A-Tag – 1. Runde

Thomas landet schon beim ersten Probestart auf einem Auto und sein Flasher geht ab oder kaputt, das weiß ich nicht genau. Sein Start sehr schnell, kaum schleppen, schon hat er gute Luft. Er ist der zweite Starter überhaupt dieser WM, alle anderen schleppen noch. Unsere Timekeeper sind Marty Schroeter und Frau, und sie sind super…

Der F1A-Tag

06:28 Uhr am Morgen und wir fahren raus Richtung Gelände. Im Osten der erste Streifen Licht hinter den Sierras, und weil die Luft kalt ist und klar, sind die wie mit dem spitzen Bleistift gezeichnet. Der starke Wind gestern Abend, der wohl auch vorausgesagt war, ist weg, Gott sei Dank! Der wäre ein Riesenthema geworden,…

Es geht jetzt endlich los!

Wasserstand in Lost Hills: es geht jetzt endlich los! Vorgestern die Bauprüfung, aber die lief hier bei den durchorganisierten Amerikanern sowas von allglatt, dass man nichtmal darüber schreiben kann. Pünktlich, professionell, problemlos! Einzig anstrengend vielleicht der Signalton der Leinenstrecke: Jedesmal, wenn die Leine ok war, und das waren gefühlte dreißigtausend Stück in unserer Stunde dort,…

Von Pelikanen und Seelöwen 

Gestern ein wunderbarer Tag!    George holt morgens früh den ersten Deutschen Sieg des Turniers in F1B beim Sierra Cup. Gerahmt wird dieser 1. Platz von zwei 4., einer für Michael Sondhauß bei 32 Startern in C und für unseren Senioren Peter Mönninghoff in einem Feld von 78! Volker hat mit einer App berechnet, dass…

Sierra Cup F1B

7:49 Uhr morgens. Micha hüpft wie ein Flummi durch unsere Startstelle und macht jeden wahnsinnig mit Stühlerücken, Fahnezurechtziehen, Rückholplänen und seiner ersten Zigarre. . . Gib dem Mann doch mal jemand ein Modell in die Hand, damit er ruhiger wird! Ein Bier hat er da schon, aber er ließ eben seine eigene Modellbaubox zuhause, um…