Per Findahl berichtet: das erste Stechen über 6 min haben drei der fünf Piloten überstanden. Das zweite Stechen brachte dann die Entscheidung (noch inoffiziell, vor der Überprüfung der Modelle): 1 Karl Mannik Estland 2 Kyle Gerspacher USA 3 Yuval Sarik Israel
Wolfgang Gerlach: Erfahrungsberichte und Berechnungen zu LiPos in elektronischen Timern bei F1E. Schwerpunkte auf Tiefe Temperaturen, Servos und Stromverbrauch & Kapazität. 2 Seiten, Download (570 kB)
Ich habe keine Lust zum Schreiben. Im 5. Dg. hat es Anna erwischt. Nach einem schönen Start hat das Modell gepumpt: 125 sec. Danach noch 2 schöne Max geflogen mit dem selben Modell. Es war sehr heiß mit Wind zwischen 0 – 4 m/s. Sehr schwierig den richtigen Startmoment zu finden. Im 7. Dg.…
Nach 7 Durchgängen sind noch 6 F1B-Flieger mit Max dabei. Das Stechen wird entscheiden. Der Mannschaftssieger steht schon fest: Russland. Und das deutsche Team mit Tabea, Anna und Sebastian erreicht Platz 3!
Im 1. Durchgang flogen alle 3 Starter die geforderten 4 min. Annas Modell flog eine Kurve in 2 min. Bastis Modell hat sich beim 2. Start aufgehängt und ist dann durchgetaucht – 109 sec. Tabeas Modell bremst erst bei 8:45 min. Timer wird überprüft, es funktioniert alles. Vielleicht drückt die Starterin beim Start den Bremshebel…
Kalle Korpela aus Finnland erreichte im F1A-Stechen als Einziger das 6 min Maximum: der neue Junioren-Weltmeister. Vize wurde Karl Mannik aus Estland vor Igor Butsnevich aus Russland.
Heute Vormittag (Mittwoch 11:15) gibt es auf der Veranstalter-Webseite noch keine Ergebnisse von F1A. Aber Jurymitglied Per Findahl hat Fotos der Liste gepostet. Drei Teilnehmer konnten mit 7 Max das Stechen erreichen. Da die Stechzeiten in der Liste noch nicht enthalten sind, ist nicht klar, wer nun der neue Junioren-Weltmeister ist. Israel siegte in der…
Nach einer Stunde Pause ging es weiter. Hast du Scheiße am Schuh dann hast du Scheiße am Schuh. Dieses Zitat eines Fußballer passt auch heute. Nils durfte nach dem 6. Start zur Kontrolle: Leine um 8cm zu lang – disqualifiziert. Stefan hatte dann noch einen Absaufer. Die Laune war auf dem Tiefpunkt angelangt. Zum Schluss…
Der 1.Start im 1.Dg begann mit einem Leinenriss bei Nils. Weiter ging es im 2.Dg bei Stefan mit der Thermikbremse direkt nach dem Start. Läuft also überhaupt nicht. Muss anmerken, Stefan hat richtig eingegangen – ein Zahnrad im Timer hat sich selbst zerstört.. In solchen Momenten weiterzumachen zeugt von Sportsgeist. Also wir machen weiter. Die…
Montag ist Trainingstag, Modellanmeldung und Eröffnung. Die letzten Trainingstarts liegen hinter uns. Das übliche Prozdere bei der Bauprüfung ging recht schnell von Statten. Zum Kennzeichnen der Modelle gab es sehr dünne Folienaufkleber. Danach eine Mannschaftsführerbesprechung. Direkt im Anschluss begann die Aufstellung zur Eröffnungsfeier. Diese begann mit dem feierlichen Einzug der Nationen. Es folgten kurze Reden…